旧豊後森機関庫

旧国鉄久大線を走るSLの格納庫として建てられ、現存する扇型機関庫としては九州唯一の近代化産業遺産です。SLが間近で見られるほか、すぐ近くには水戸岡鋭治氏デザインのミュージアムもあります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ この機関区には、扇形コンクリート造りの蒸気機関車の機関庫があり、その規模は九州では唯一の鉄道遺産と言われています。 1934年（昭和9年）11月に久大線全線開通と同時に完成しました。 以来、戦前、戦後を通じて、九州の発展を支えた久大線の「拠点」として存在し、1970年（昭和45年）に鉄道のディーゼル化により、機関庫は廃止され現在に至ります。 戦時中は米軍戦闘機による機銃掃射を受け現在でもその悲惨な爪跡が残っている貴重な近代文化遺産です。